Question

ОЧЕНЬ СРОЧНО НУЖНО ПЕРЕВЕСТИ ТЕКСТ!!!50 БАЛЛОВ,ЗАВТРА СДАТЬ НУЖНО!!!!
EINE REISE VON HAMBURG NACH MÜNCHEN
Der kleine Volkswagen, den ich mir vor zwei Wochen in Hamburg kaufte, fährt sehr gut. „Wie der Preis, so
die Ware“, sagt man. Der Volkswagen kostet allerdings wenig. Ich glaube aber, er ist der beste Kleinwagen,
den es heute gibt. Die Opels, Porsches, Mercedes und die amerikanischen Wagen sind mir zu groß und
verbrauchen zu viel Benzin. Der Volkswagen ist gerade richtig, nicht zu groß und nicht zu klein.
In den letzten zwei Wochen habe ich viel von Hamburg und der Elbe gesehen. Die Geschichte Hamburgs
soll schon mit dem Jahre 808 begonnen haben, aber eine moderner aussehende Stadt gibt es nicht. Eine
Hafenrundfahrt, die ich letzten Freitag machte, war sehr interessant für mich. Mit fünfzehn anderen Leuten fuhr
ich in einer kleinen Barkasse — so heißen die Boote, in denen man in Hamburg eine Hafenrundfahrt macht —
durch den ganzen Hafen mit seinen elektrischen Kränen und seinen Werften. Der Führer der Rundfahrt erklärte
uns, daß der Schiffsverkehr heute sehr groß ist. Das glaube ich. Man sieht Schiffe aus aller Welt. Der
Schiffsverkehr mit der ganzen Welt bringt es mit sich, daß der größte Seehafen des europäischen Kontinents
sehr international ist.
Das kulturelle Leben Hamburgs ist vital wie das Leben dort überhaupt. Die Theater sind sehr gut. Neben
deutschen Stücken werden auch viele englische, amerikanische und französische in deutscher Übersetzung
165
gespielt. Die Oper, wurde mir gesagt, soll jetzt die beste in Deutschland sein.
In den letzten Jahren wurden Tausende Wohnungen jährlich gebaut. Großbauprojekte von 800 bis 1200
Wohnungen und die acht- und vierzehnstöckigen Wohnhäuser bilden eine Attraktion besonderer Art.
Visitenkarten aus Stahl, Stein und Glas sind Hamburgs neue Geschäftshäuser.
Als ich gestern früh durch die Straßen Hamburgs fuhr, war der Himmel recht grau. Um fünf war ich
aufgestanden. Um halb sechs saß ich schon in meinem Wagen. Auf den Straßen waren zu der Zeit wenige
Menschen und Autos. Doch fühlt man schon am frühen Morgen die Vitalität der Stadt. Die vielen modernen
Häuser sind im grauen Morgenlicht noch eindrucksvoller als nachmittags und abends.
Um zehn hatte sich das Wetter aufgeklärt. Den Rest des Tages war blauer Himmel und warmer
Sonnenschein. Zur Mittagszeit war ich am alten Marktplatz zu Bremen, dessen Geschichte noch älter ist als die
von Hamburg. Es wurde mir das Jahr 782 als Beginn der Geschichte des ältesten deutschen Seehafens genannt.
Ich wanderte durch den St. Petri Dom und, wie jeder Tourist, durch den Bleikeller mit seinen Mumien aus dem
siebzehnten und dem achtzehnten Jahrhundert.

Answer 1

Путешествие из Гамбурга в Мюнхен

Маленький Фольксваген,который я купил две недели тому назад в Гамбурге,прекрасно едет. Говорят,"какова цена,таков и товар". Само собой разумеется,что Фольгксваген стоит недорого. Но я думаю,что это лучшая малолитражка на нынешней день. Опели,Порше,Мерседесы и американские машины слишком велики для меня и потребляют слишком много бензина. Фольксваген где-то посередине,не слишком большой и не слишком маленький. 
В последние две недели я много любовался Гамбургом и Эльбой. Несмотря на то,что история Гамбурга начинается с 808 года,современнее города я ещё не видел. Экскурсия по порту,которую я совершил в прошлую пятницу,была для меня очень интересна. С пятнадцатью другими людьми я плавал в маленьком баркасе -- так называются лодки,на которых проводятся экскурсии в Гамбурге -- через весь порт с его электрическими кранами и верфями. Гид рассказывала нам,что сегодня судоходство очень развито. Так думаю и я. Здесь можно увидеть корабли со всего света. Развитое судоходство говорит о том,что самый большой порт европейского континента нынче интернационален. 
Культурная жизнь Гамбурга бьёт ключом,как и вся жизнь здесь. Очень хороши театры. Наряду с немецкими пьесами ставятся английские,американские,французские произведения в немецком переводе. Опера,как мне сказали,должна быть лучшей в Германии.
В последнее время ежегодно строится тысячи квартир. Особый интерес вызывают грандиозные проекты обустройства от 800 до 1200 квартир в восьми и четырнадцатиэтажных домах. Визитными карточками из стали,камня и стекла стали новые гамбургские торговые дома.
Когда вчера рано утром я ехал по улицам Гамбурга,небо было ужасно серым. Я встал в пять утра. В 5:30 я уже был в авто. В это время на улицах мало людей и машин. И всё же даже утром чувствуется жизнь города. В сером утреннем свете современные дома выглядят ещё более впечатляюще,чем днём или вечером.
В десять погода наладилась. Остальную часть дня было голубое небо,светило тёплое солнце. В полдень я был на старой рыночной площади Бремена,чья история насчитывает ещё больше лет,нежели чем Гамбург. 782 год -- вот начало истории старейшего немецкого морского порта. Я вошёл и в Бременский собор,и,как и любой турист,в Свинцовый подвал с его мумиями семнадцатых и восемнадцатых веков.