Когда газ в цилиндре двигателя внутреннего сгорания обладает большей внутренней энергией: в начале или в конце рабочего хода? Почему? Прошу, нужен правильный ответ!
Ответы
Ответ дал:
0
в начале рабочего хода. степень сжатия газов в этом моменте выше, чем в конце рабочего хода.
Ответ дал:
0
В конце рабочего хода.
Рассмотрим принцип работы ДВС. Распределение работы ДВС происходит на 4 фазы, такие как:
1) спуск коленчатого вала вниз.
2) впрыск топлива в цилиндр с коленчатым валом.
3) сжатие под давление топлива коленчатым валом.
4) "взрыв" топлива, за счет чего и поднимается коленчатый вал в начальное положение и повторяется операция.
Рассмотрим принцип работы ДВС. Распределение работы ДВС происходит на 4 фазы, такие как:
1) спуск коленчатого вала вниз.
2) впрыск топлива в цилиндр с коленчатым валом.
3) сжатие под давление топлива коленчатым валом.
4) "взрыв" топлива, за счет чего и поднимается коленчатый вал в начальное положение и повторяется операция.
Вас заинтересует
2 года назад
7 лет назад
9 лет назад
10 лет назад