А)С какой целью грузовые автомобили имеют сзади колёса с двойными баллонами? Б)почему лезвие топора не прямое,а дугообразное?
Ответы
Ответ дал:
0
А) потому что основная нагрузка создается на заднюю ось автомобиля а использование двойных баллонов уменьшает давление автомобиля на дорогу
так как P=F/S
Б) для уменьшения площади соприкосновения лезвия с поверхностью на которую действует лезвие что позволяет увеличить давление режущей части топора
так как P=F/S
уменьшая S мы увеличиваем давление
так как P=F/S
Б) для уменьшения площади соприкосновения лезвия с поверхностью на которую действует лезвие что позволяет увеличить давление режущей части топора
так как P=F/S
уменьшая S мы увеличиваем давление
Вас заинтересует
2 года назад
2 года назад
7 лет назад
7 лет назад
10 лет назад
10 лет назад
10 лет назад