у многих конструкций вертолетов,кроме основного тягового винта,существует винт на хвосте.Зачем он нужен???
Ответы
Ответ дал:
0
основной тяговый винт вращается в одну сторону - корпус вертолета по закону сохранения момента импульса - в другую
чтобы не было вращения корпуса ставится рулевой винт,который компенсирует боковое вращение
чтобы не было вращения корпуса ставится рулевой винт,который компенсирует боковое вращение
Вас заинтересует
2 года назад
2 года назад
8 лет назад
10 лет назад
10 лет назад
10 лет назад