Question

Помогите пожалуйста

Answer 1

Бруклинский мост- считаю величайшим инженерным достижением.

Бруклинский мост был задумкой Джона Реблинга (John Roebling), построившего подвесные мосты с более короткими пролетами через реку Огайо и в других местах. Работы в Бруклине и Манхэттене привели к несчастному случаю, который стоил Реблингу жизни, и обязанности инженера перешли к его сыну, Вашингтону Реблингу (Washington Roebling). В начале строительства Вашингтона парализовало, и он был вынужден контролировать проект из своей манхэттенской квартиры. Перед строителями стояли сложные инженерные задачи: на дно Ист-Ривер погружали деревянные кессоны, внутри которых были люди, которые должны были копать дно реки, пока кессоны не достигнут подстилающей породы. В случае с восточной башней, поддерживающей мост, этого не было сделано. Башня и по сей день покоится на песке.

На завершение проекта ушло 14 лет, с 1869 по 1883 год. Конструкция, которую часто описывают как подвесной мост, на самом деле является гибридным подвесным-кабельным мостом, с нагрузкой на пролет, переносимой кабелями на башни, а затем на скальную породу со стороны Бруклина и песок над скальной породой на стороне Манхэттена. В 21-м веке мост вмещает шесть полос движения, а также дорожки для велосипедов и пешеходов, хотя сейчас на нем нет железнодорожного пути и не ходят коммерческие транспортные средства. На момент завершения строительства он считался шедевром инженерного искусства, простираясь почти на 9656 метров, и соединив ранее отдельные города Бруклин и Нью-Йорк.