Ответы
Сапсан
"Сапсан" - это скоростной электропоезд российской колеи. Этот дизайн является частью семейства Siemens Velaro. Поезда начали регулярное движение по Санкт-Петербургской Московской железной дороге в декабре 2009 года.
История строительства
18 мая 2006 года Siemens и Российские железные дороги подписали заказ на поставку восьми высокоскоростных поездов стоимостью 276 миллионов евро с 30-летним контрактом на обслуживание стоимостью около 300 миллионов евро. Поездам было нужно соединить Москву с Санкт-Петербургом, а затем и с Нижним Новгородом со скоростью до 250 км/ч. Они являются производными от немецкого поезда ICE 3, но с расширенными кузовами, чтобы соответствовать широкой погрузочной колее России. Четыре поезда EVS2 оборудованы как для работы на постоянном токе 3 кв, так и на переменном токе 25 кв. Общая длина каждого поезда из 10-ти вагонов составляет 250 м, вместительность - 600 пассажиров.
Разработка и строительство велись компанией Siemens в Германии. В августе 2009 года было объявлено, что пятый "Сапсан" доставлен в Москву. Россия, из восьми, которые были запланированы четыре однонаправленных поезда ''ЭВС1'' поступили в пассажирское сообщение в конце 2009 года на участке Москва - Санкт-Петербург. Петербургский маршрут, с двухсистемными поездами EVS2, поступающими в эксплуатацию на Нижегородском маршруте 30 июля 2010 года.
Сапсан установил рекорд самого быстрого поезда в России 7 мая 2009 года, скорость движения 290 км/ч
19 декабря 2011 года был подписан заказ на сумму 600 миллионов евро на дополнительные двадцать поездов, включая восемь комплектов EVS2, чтобы облегчить увеличение числа услуг на существующих линиях и расширение новых услуг в других частях системы.