Question

Написать соченение на тему: проводник поезда​

Answer 1

Ответ:

Проводник – это железнодорожный служащий, который сопровождает пассажирский вагон в пути его следования и обслуживает пассажиров. Деятельность проводника вагона поезда представляет собой работу с применением знаний о материально-техническом оборудовании пассажирского вагона, правилах железнодорожного движения, этикете, сервисном обслуживании пассажиров. Проводник обслуживает пассажиров в пути следования поезда и обеспечивает их безопасность. Содержит внутренне оборудование вагона и съёмный инвентарь в исправном состоянии. Размещает пассажиров в вагоне в соответствии с их проездными документами. Обеспечивает безотказную работу приборов отопления, освещения, вентиляции, холодильных установок и кондиционирования воздуха. Отапливает вагоны в зимнее время. Наблюдает за работой электрооборудования, проверяет ручной тормоз. Обеспечивает пассажиров постельными принадлежностями и чаем. Получает и сдаёт в соответствующие кладовые бельё, продукты чайной торговли. Заправляет и убирает постели в пассажирских и скорых поездах дальнего следования по требованию пассажиров спальных вагонов. Составляет акты на испорченные или уничтоженные материальные ценности и взыскание их стоимости с виновных лиц в установленном порядке. Оповещает пассажиров о названиях остановочных пунктов и продолжительности стоянок поезда на них. Оказывает при необходимости первую доврачебную медицинскую помощь пассажирам. Осуществляет влажную и сухую уборку вагонов. Навешивает на вагон порядковые номера и маршрутные доски. Производит заправку твёрдым топливом, чистит топку и зольник от золы и шлака. Принимает и сдаёт по инвентарной описи и накладным внутреннее оборудование и съёмный инвентарь вагонов. В поездах международного сообщения выполняет оформление дорожной ведомости, таможенной декларации. Осуществляет контроль над выполнением установленных для пассажиров правил при следовании поезда в пограничном районе и по перегону между пограничными станциями. При обслуживании последнего вагона обеспечивает контроль над состоянием хвостовых сигнальных фонарей.Проводник вагона поезда имеет возможность занять должность начальника поезда. Для этого необходим стаж работы в данной сфере деятельности и соответствующее образование.

Объяснение:

Answer 2

Каждый человек на земле должен трудиться, так как без труда нельзя прожить. Труд был, есть и будет основой жизни на земле. Каждое утро ваши мамы и папы идут на работу. Они выполняют разные дела и поручения, имеют разные профессии. Каждый из вас еще будучи учась в школе задумался о своей будущей профессии. Вы сегодня учитесь в Хилокском железнодорожном училище, приобретаете профессию «Проводник на железнодорожном транспорте». Проводник поезда (пассажирских вагонов) — профессия для тех, кто любит путешествия и новизну ярких впечатлений. Постоянная смена пейзажей за окном, калейдоскоп новых лиц, общение с самыми разными людьми — такова внешняя сторона работы проводника, которую называют романтикой большой дороги. А внутренний смысл работы проводника — обеспечить максимальный комфорт пассажирам вагона. Образно говоря, проводник — это «маленький хозяин большого вагона».Кроме того, проводник работает с техническим оборудованием вагона: водоснабжением, отоплением, электроснабжением, вентиляцией, а также поддерживает санитарную чистоту в вагоне. Особенности профессии

Работа проводника осуществляется не только в пути, а начинается за несколько часов до отправления поезда:

участие в планерке и инструктаже;
получение постельного белья, моющих средств, чая, сахара, кофе;
уборка вагона.
В пути следования проводник:

размещает пассажиров согласно билетам;
контролирует и обеспечивает исправную работу освещения, отопления, вентиляции, электрооборудования;
обеспечивает пассажиров постельным бельём, чаем;
оповещает пассажиров о прибытии поезда на станции и времени стоянки;
оказывает в случае необходимости первую медицинскую помощь;
выполняет влажную и сухую уборку вагона по специальному графику;
в международных поездах оформляет дорожную ведомость и таможенную декларацию;
при работе в последнем вагоне контролирует состояние хвостовых сигнальных фонарей.