1. Дайте визначення несуча поверхонь?
2. Чим визначаються аеродинамічні властивості несучої поверхні?
3. Дайте визначення профіль?
4. Які геометричні параметри профілю?
5. Яку форму має крило у плані?
6. Дайте визначення кут атаки? Коли кут атаки вважається від'ємним, а коли
додатнім?
7. Що називають механізація крила?
8. Що називається закрилком та яке його призначення?
9. Що називається передкрилком та яке його призначення?
10. Що називається інтерцептором та яке його призначення?
Ответы
1. Несуча поверхня - це поверхня, яка забезпечує підтримку та підйом літального апарату в повітрі.
2. Аеродинамічні властивості несучої поверхні визначаються її формою, профілем та кутом атаки.
3. Профіль - це форма несучої поверхні, яка визначає її аеродинамічні властивості.
4. Геометричні параметри профілю включають максимальну товщину, максимальну кривизну та максимальний кут закруглення передньої кромки.
5. Крило у плані має форму, що нагадує дракона, з трикутним або трапецієподібним вигином.
6. Кут атаки - це кут між напрямком повітря, що набігає на крило, та його поверхнею. Кут атаки вважається додатнім, коли поверхня крила нахиляється до напрямку повітря, а від'ємним, коли нахил відбувається в зворотному напрямку.
7. Механізація крила - це система, що складається з рухомих частин крила, таких як закрилки, передкрилки та інтерцептори, які допомагають контролювати польот літального апарату.
8. Закрилки - це рухомі частини крила, які використовуються для зменшення швидкості польоту та зниження тривалості зльоту та посадки.
9. Передкрилки - це рухомі частини крила, які використовуються для збільшення кута атаки та забезпечення підйому в повітрі при низьких швидкостях.
10. Інтерцептор - це рухома частина крила літака, яка використовується для зменшення опору повітря та контролювання кута атаки. Її призначення - поліпшення аеродинамічних властивостей літального апарату та забезпечення більш точного керування польотом.