За допомогою транспортира вимірюємо дирекційний кут між вертикальною лінією сітки та автомобільною дорогою у квадраті 4451: Д = 70°.
Ответы
Ответ дал:
1
1) За допомогою транспортира вимірюємо дирекційний кут між вертикальною лінією сітки та автомобільною дорогою у квадраті 4451: Д = 70°.
2) За схемою під рамкою карти визначаємо величину зближення меридіанів: ЗМ = 0°46' — східне.
3) Визначаємо істинний азимут: Аі = Д + ЗМсх = 70° + 0°46' = 70°46'.
4) За схемою під рамкою карти визначаємо величину магнітного схилення: МС = 3° — західне.
5) Визначаємо магнітний азимут: Ам = Аі + МСзах = 70°46' + 3° = 73°46'.
2. Визначення висот.
Основним способом зображення рельєфу на топографічній карті є спосіб ізоліній, які називають горизонталями, або ізогіпсами.
Горизонталі — уявні лінії, що проходять через точки місцевості з однаковою абсолютною висотою.
Абсолютна висота — висота точок місцевості, що відраховується від рівня моря (за початок відліку висот на картах беруть рівень Балтійського моря).
2) За схемою під рамкою карти визначаємо величину зближення меридіанів: ЗМ = 0°46' — східне.
3) Визначаємо істинний азимут: Аі = Д + ЗМсх = 70° + 0°46' = 70°46'.
4) За схемою під рамкою карти визначаємо величину магнітного схилення: МС = 3° — західне.
5) Визначаємо магнітний азимут: Ам = Аі + МСзах = 70°46' + 3° = 73°46'.
2. Визначення висот.
Основним способом зображення рельєфу на топографічній карті є спосіб ізоліній, які називають горизонталями, або ізогіпсами.
Горизонталі — уявні лінії, що проходять через точки місцевості з однаковою абсолютною висотою.
Абсолютна висота — висота точок місцевості, що відраховується від рівня моря (за початок відліку висот на картах беруть рівень Балтійського моря).
Вас заинтересует
1 месяц назад
1 месяц назад
2 месяца назад
2 месяца назад
1 год назад