Каковы были планы по освоению целинных и залежных земель в Казахстане и как они реализовывались?
Ответы
Ответ:
После окончания Великой Отечественной войны перед правительством Советского Союза встал вопрос о том, как вдоволь накормить народ хлебом. В 1954 году февральско-мартовский Пленум ЦК партии принял постановление «О дальнейшем увеличении производства зерна в стране и освоении целинных и залежных земель», предполагавшее распашку Евразийской степи. Это было обусловлено тем, что в СССР стал нарастать дефицит хлеба. В 1953 году в СССР было заготовлено 31 млн. тонн зерна, израсходовано 32 млн. тонн, — это говорило о том, что колхозы и совхозы не справляются со своей главного функцией — обеспечением общества продовольствием. В целях самосохранения система выбрала гораздо более привычную, экстенсивную модель решения проблемы. Смягчить продовольственный кризис предполагалось за счет резкого увеличения производства зерна.
Госпланом СССР было намечено распахать в Казахстане, Сибири, Поволжье, на Урале и в других районах страны не менее 43 млн га целинных и залежных земель. Бывший в то время вторым секретарем ЦК КП Казахстана Жумабай Шаяхметов (1902–1966) вспоминал, что развернулась дискуссия о том, по какому пути развивать сельское хозяйство. Доводы за интенсивный путь были значительно убедительнее, «…однако руководство страны Советов в лице Н. С. Хрущёва предпочло экстенсивный путь развития сельского хозяйства…». Всего на освоение целины в 1954–1959 годах было выделено более 20 млрд. руб. В ее освоении участвовала вся страна: Горький, Ярославль, Москва и Минск посылали автомобили; Волгоград, Челябинск и Харьков – трактора; Ростов-на-Дону и Запорожье – комбайны; Армения, Грузия, Эстония – строительные материалы. Из разных городов и республик шли на целину медикаменты, книги, спортивный инвентарь.
Только за год – с марта 1954 г. По март 1955 г. В Казахстане было организовано 337 совхозов, названия которых говорят сами за себя: Московский, Ленинградский, Киевский, Кубанский, Ростовский, Одесский и Грузия. На целинных просторах были проложены шоссейные и железные дороги, линии электропередачи, построены водопроводные системы, школы, больницы, дома культуры, не говоря уже о производственных зданиях – мастерских, гаражах, машинных дворах, торговых точках.
Объяснение: