1. Чи є у коливальному контурі,такий момент часу,коли Конденсатор вже розрядився,а котушка індуктивності ще не працює? 2.Як зміниться період власних коливань контура,якщо ємність конденсатора, зменшити вдвічі?. 3. ПОКАЖЧИКИ напрямку повороту автомобіля блимають. Чи можна сказати, що цим процесом "командує" генератор автоколивань? 4.У коливальному контурі замiсть одного конденсатора, ввімкнули два. Спочатку обидва конденсатори були ввімкнені паралельно один одному,а потiм,послідовно один з одним. В якому з випадків включення,власна частота коливань у контур буде бiльша?. 5. При роботі автоколивального контура на транзисторi, пiдзаряджання конденсатора відбувається переривчасто. (Так чи ні?) При цьому,батарея живлення розряджається постійно(так чи ні). З якою частотою вiдбувається процес пiдзаряджання конденсатора?.
Ответы
Ответ:
1. Так, у коливальному контурі може бути такий момент, коли конденсатор вже розрядився, а котушка індуктивності ще не почала генерувати електромагнітні коливання. Цей процес відбувається в результаті зміни струму в контурі під час коливань.
2. Якщо ви зменшите ємність конденсатора вдвічі, то період власних коливань контура збільшиться. Період коливань (T) пропорційний інверсному значенню кореня квадратного з індуктивності (L) та ємності (C) контура, тобто T ∝ 1/√(LC). Зменшення ємності C при фіксованій індуктивності L призведе до збільшення періоду T.
3. ПОКАЖЧИКИ напрямку повороту автомобіля блимають через систему сигналізації або поворотний маячок, і цей процес не "командує" генератор автоколивань. Генератор автоколивань відповідає за створення і керування струмами і напругами у коливальному контурі, а не за блимання світловими показниками.
4. Якщо в коливальному контурі спочатку обидва конденсатори були включені паралельно один одному, а потім включено їх послідовно один з одним, то власна частота коливань у контурі буде більшою, коли конденсатори підключені послідовно. Власна частота контура залежить від ємності та індуктивності, і при послідовному підключенні ємність зменшується, що призводить до збільшення частоти коливань.
5. При роботі автоколивального контура на транзисторі, підзаряджання конденсатора відбувається переривчасто, і батарея живлення розряджається постійно. Частота цього процесу зазвичай визначається режимом роботи автоколивань та конструкцією контура і може варіюватися від одного пристрою до іншого.