Question

Коли обмотка електродвигуна нагрівається сильніше на холостому ходу чи при роботі з навантаженням? Обґрунтувати відповідь. Напруга у мережі стала.

Answer 1

Ответ:Електродвигун зазвичай сильніше нагрівається під час роботи з навантаженням, ніж на холостому ходу. Це пояснюється тим, що коли двигун не працює, через обмотки протікає менше струму, що призводить до менших резистивних втрат і, як наслідок, до меншого виділення тепла. Під навантаженням двигун працює інтенсивніше, споживаючи більше струму та викликаючи збільшення тепла через більші резистивні втрати в обмотці.

Объяснение: