Question

. В отрывках из статьи «Дороги надо лечить» не меньше десяти стилистических ошибок. Выпишите их, определите их характер. Сделайте стилистическую правку. В России самой большой проблемой во все времена были дороги. Вернее, их ужасное состояние. Москва — приятное исключение. Однако причин для успокоения нет. Как заявил премьер правительства Юрий Лужков, дороги — это большая политика. Поэтому обсуждение вопроса о работе столичных служб по ремонту дорожных покрытий было жарким... Несмотря на хорошие результаты, работы у дорожников выше крыши. За минувшую зиму 40 раз температура поднималась за нулевую отметку термометра, что привело к разрушению асфальтового покрытия на значительной площади дорог. Чтобы привести их в надлежащий вид, необходимо в этом году отремонтировать как минимум 11 млн. кв. м дорожного покрытия. Как пояснил Николай Павлов, существуют нормативные сроки проведения капитального и текущего ремонта дорог. В соответствии с ними выделяются средства на эти работы. Такое положение дел, по всей видимости, не устраивает премьера правительства. Юрий Лужков сначала потребовал представить ему компьютерные данные непрерывного мони- торинга состояния дорог в столице.(мониторинга) Затем, несколько разгорячившись, заявил, что наши дороги нужно «лечить», но не так, как доселе это делали дорожные службы: вышел срок эксплуатации — ремонтируй независимо от реального состояния дороги. По мнению столичного градоначальника, это то же самое, как если человека, достигшего, скажем, пятидесятилетнего возраста, в обязательном порядке вдруг начнут пичкать разными микстурами — видите ли, его график оздоровления подошел. Премьер правительства настаивал на том, что техническое состояние дороги — главный критерий, который должен определять необходимость ремонта. И вообще, чтобы меньше ремонтировать, надо лучше и качественнее строить. Интересное предложение внес на рассмотрение членов правительства президент Ассоциации дорожников Москвы М.Федоров: ремонт, разметку, озеленение дороги следует поручать одной фирме, чтобы та уже за свой счет устраняла брак... ...Это сильно не понравилось Юрию Лужкову, и он посчитал нужным закрепить за префектурами ремонт дорожных покрытий на бюджетные средства города... Особо он остановился на практике проведения конкурсов на осуществление ремонта того или иного дорожного проекта. По его мнению, целью подобных тендеров должно быть получение максимума экономии при отличном качестве выполненных работ...

Answer 1

В России самой большой проблемой во все времена были дороги. Вернее, их ужасное состояние. Москва — приятное исключение. Однако причин для спокойствия нет. Как заявил премьер правительства Юрий Лужков, дороги — это большая политика. Поэтому обсуждение вопроса о работе столичных служб по ремонту дорожных покрытий было важным... Несмотря на хорошие результаты, работы у дорожников довольно много. За минувшую зиму 40 раз температура превышала нулевую отметку термометра, что привело к разрушению асфальтового покрытия на значительной площади дорог. Чтобы привести их в надлежащий вид, необходимо в этом году отремонтировать как минимум 11 млн. кв. м дорожного покрытия. Как пояснил Николай Павлов, существуют нормативные сроки проведения капитального и текущего ремонта дорог. В соответствии с ними выделяются  денежные средства на эти работы. Такое положение дел, по всей видимости, не устраивает премьера правительства. Юрий Лужков сначала потребовал предоставить ему компьютерные данные непрерывного мони- торинга состояния дорог в столице.(мониторинга) Затем, несколько разгорячившись, заявил, что наши дороги нужно ремонтировать, но не так, как доселе это делали дорожные службы: вышел срок эксплуатации — ремонтируй независимо от реального состояния дороги. По мнению столичного градоначальника, это то же самое,что и человека, достигший, скажем, пятидесятилетнего возраста, в обязательном порядке вдруг начнут пичкать разными микстурами — видите ли, его график оздоровления подошел. Премьер правительства настаивал на том, что техническое состояние дороги — главный критерий, который должен определять необходимость ремонта. И вообще, чтобы меньше ремонтировать, надо лучше и качественнее строить. Интересное предложение внес на рассмотрение членов правительства президент Ассоциации дорожников Москвы М.Федоров: ремонт, разметку, озеленение дороги следует поручать одной фирме, чтобы та уже за свой счет устраняла недостатки... ...Это очень
не понравилось Юрию Лужкову, и он посчитал нужным закрепить за префектурами ремонт дорожных покрытий на бюджетные средства города... Особо он остановился на практике проведения конкурсов на осуществление ремонта того или иного дорожного проекта. По его мнению, целью подобных тендеров должно быть получение максимума экономии при отличном качестве выполненных работ...