Дизель типу Д100 - ______ тактний, _________циліндровий, з _______________________________ продувкой , з____________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________ Номінальна потужність дизеля _2Д100 _____________,а 10Д100 _______________________ частота обертання колінчастого вала _______________ позначення за ДСТУ _______________________________, маса дизеля ________________________ , Питома витрата палива дизеля 2Д100 _________________________, а дизеля 10Д100 ___________________________ . Тиск наддува дизеля 2Д100 _____________________ , а дизеля 10Д100 ______________________ . Цикл робочого процесу відбувається за ________________________________ _____________________________________ Блок циліндрів установлений на ______________________________. У піддон заливається ____________ об’ємом __________л. Остов призначений для ____________________________________ Втулка циліндра призначена для Втулка циліндрів має ____ отвори для установки _____________________________________________ У кожній циліндровій втулці знаходиться _____________________________________ які _____________ __________________________________________________________________________________________ Дизель типу Д100 має ________ колінчастих вала, які з’єднуються поміж собою ____________________ Порядор роботи циліндрів _________________________________________________________________________ Дизель _______________ має більшу потужність ніж дизель ________________ за рахунок __________________ _________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________ Дизель _2Д100 встановлен на тепловозі _____________, а 10Д100 на _______________________
Ответы
Дизель типу Д100 - чотиритактний, декаціліндровий, з турбонаддувом, з рідинною охолоджувальною системою. Номінальна потужність дизеля 2Д100 1800 кВт, а 10Д100 3000 кВт; частота обертання колінчастого вала 1500 об/хв, позначення за ДСТУ D100, маса дизеля 10Д100 20 тонн. Питома витрата палива дизеля 2Д100 195 г/(кВт·год), а 10Д100 198 г/(кВт·год). Тиск наддува дизеля 2Д100 0,1 МПа, а дизеля 10Д100 0,12 МПа. Цикл робочого процесу відбувається за роботою чотирьох тактів. Блок циліндрів установлений на лонжероні. У піддон заливається масло об’ємом 240 л. Остов призначений для утримання дизеля. Втулка циліндра призначена для зменшення тертя. Втулка циліндрів має 6 отворів для установки поршнів. У кожній циліндровій втулці знаходиться водяне охолодження, яке забезпечує охолодження поршня. Дизель типу Д100 має два колінчасті вала, які з’єднуються за допомогою зубчатих пар. Порядок роботи циліндрів – робочий, вивітрювання, випуск, всмоктування. Дизель 2Д100 встановлен на тепловозі ТГМ4, а 10Д100 на тепловозі ТГМ6.